Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar a hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (speedy idling Command unit)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.
Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.
Apa yang berlaku adalah kereta anda akan bergegar dengan kuat sebelum kembali ordinary atau dalam kes lain, terhenti seketika sebelum tiba-tiba kereta anda meluru ke depan apabila anda menekan pedal minyak.
ade terbace dr blog2 lain, ade point out pasal firewall..malangnye site tu da x aktif. Jadi kalo ade otai2 bole translatekn ape itu firewall. Dan jika ade otai2 yg bole suggest kdai servis dan kedai aircond yg baik sekitar sungai buloh, selangor. Terima kasih beforehand kpd yg reply.
Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat emergency crack. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
Kerosakan pemasangan enjin ini biasanya berlaku apabila kereta dimulakan atau sejurus selepas enjin dimatikan, bukan ketika kereta sedang berjalan.
Salah satu punca lain ialah mungkin dari masalah sistem pembakaran bahan api yang juga tidak sempurna. Sebelum melakukan diagnosis kereta, antara tip perlu anda sentiasa amalkan ialah periksa komponen yang mudah dahulu sebelum ke peringkat seterusnya.
lampu Test enjin akan menyala dan pd masa yg sama kipas aircond dan kipas radiator akan “On” dan berpusing. Sesiapa yg pernah alami benda boleh share kan details…terima kasih ….
Throttle body mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Jika ia tersumbat dengan kotoran atau karbon, udara yang masuk tidak akan mencukupi untuk pembakaran yang sempurna, menyebabkan kereta semput bila tekan minyak.
Belum ke sini sempat aku berfikir tetiba kereta aku rasa berattekan minyak pun tak jalannyet nyet nyet dan akhirnya terus berhenti tanpa rasa bersalah betul-betul kat targeted traffic light.
Setelah semua tu di pastikan,alter kadar angin dan minyak pada kadar two angin one minyak,pusing perlahan2 plunger minyak dan skru angin sehingga tiada bau asap yang kuat atau bau petrol yang kuat.
saya pakai kereta kelisa car 2003..saya baru tukar enjin mounting tp masih juga gegar..travel shaft pon dah tukar baru..tayar pon dah baru tp system masih gegar bila pasang econ pastu berkeadaan gear D msa brenti kat site visitors gentle atau jem mmg gegar kuat.
Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.